Skikanten Schleifen | Wie oft sollte man die Skikanten schleifen? - raze-cat

Skikanten Schleifen | Wie oft sollte man die Kanten schleifen?

 

Bei der Frage, wie oft man seine Skikanten oder Snowboardkanten schleifen sollte, gehen die Meinungen sehr weit auseinander. Einige belassen es dabei, ihre Kanten einmal am Anfang der Saison in einer Servicewerkstatt richten zu lassen und gegebenenfalls noch ein zweites Mal während der Saison. Der Hauptgrund hierfür ist oft, dass die Bearbeitung in einer Servicewerkstatt auf Dauer sehr teuer werden kann. Außerdem ist es nicht besonders praktisch, die Ski während dem Skiurlaub mehrmals über Nacht in einer Werkstatt abzugeben. Dies ist vor allem unmöglich, wenn man auf einer Hütte mitten im Skigebiet übernachtet und nicht etwa unten im Tal. Andere wiederum haben die Möglichkeit, durch das entsprechende Werkzeug (Feile oder Kantenschleifer) die „Werkstatt“ bei sich zu haben und schleifen zu können, wann immer sie möchten.



Wie oft kann man eine Skikante schleifen?

Entscheidend ist dabei wie viel Material bei jedem Schleifvorgang abgetragen wird. Beim manuellen Feilen können je nach verwendeter Feile und Druck bis zu 0,2  Millimeter (zwei Zehntel) Kantenmaterial abgetragen werden. Beim Schleifen mit dem elektrischen Skikantenschleifgerät ES 2000PLUS beträgt der Abtrag dagegen maximal etwa 0,02 Millimeter (zwei Hundertstel) pro Schleifgang.

Um das einmal greifbar zu machen:
Eine Skikante ist bei einem neuen Ski typischerweise etwa 3 Millimeter dick. Da eine Restdicke von etwa 1 Millimeter erhalten bleiben sollte, stehen davon rund 2 Millimeter für den Kantenabtrag zur Verfügung. Bei einem maximalen Abtrag von 0,02 Millimetern pro Schleifgang ergibt sich daraus eine theoretische Anzahl von 100 Schleifgängen, bevor diese theoretische Verschleißgrenze erreicht wäre. Das macht deutlich: Auch bei regelmäßigem Skikanten schleifen ist die Lebensdauer der Kante deutlich größer, als viele vermuten. 

 

Wie oft sollte man Skikanten schleifen?

Wie oft man seine Ski schleifen sollte, hängt von vielen Faktoren ab. In Betracht gezogen werden muss zum Beispiel der Zustand der Piste. Liegt auf der Piste Kunstschnee und die Piste ist mit Eisflächen durchzogen? Wenn ja, dann nutzt sich die Kante des Skis deutlich schneller ab, als wenn man bei normalen Schneeverhältnissen oder gar im Pulverschnee fährt. Des Weiteren muss man die Skikanten natürlich öfter schleifen, wenn man jeden Tag mehrere Stunden fährt, anstatt nur ein paar Schwünge über den Hang zu ziehen. Der Winkel der Ski Seitenkante fließt übrigens auch in deren Langlebigkeit mit ein. Je spitzer der Winkel, desto schneller wird die Kante beim Fahren stumpf. Eine pauschale Aussage wie ein bis zweimal pro Woche zu schleifen ist deshalb nicht möglich, es kommt auf die unterschiedlichen Faktoren an.

Unser Beispiel: Bei einem Skitag von etwa 9:00 Uhr bis 16:00 Uhr und normalen Pistenverhältnissen würde es demnach reichen, jeden zweiten Tag einmal über die Kanten zu schleifen. Aber auch hier hängt alles vom Fahrverhalten ab.
(Welcher Winkel der Kante für welchen Fahrtyp geeignet ist, kannst du in unserem Blogbeitrag Skikanten Schleifen – welcher Winkel? nachlesen.) 

 

ZU DEN SCHLEIFGERÄTEN


Das Abstumpfen der Kante

Grundsätzlich lässt sich sagen, dass die Kanten von Ski und Snowboard relativ schnell abstumpfen.
Deshalb kann man auch sagen, dass es immer vorteilhaft ist, mit frisch geschärften Kanten auf die Piste zu gehen. Dies fördert die Sicherheit auf dem Hang und sorgt für mehr Fahrspaß.
Tipp: Ski und Snowboard werden nicht mit optimal scharfen Kanten aus der Fabrik ausgeliefert. Deshalb empfiehlt es sich, die Kanten bereits direkt nach dem Kauf erst einmal zu testen und zu schleifen. Dadurch ist auch am ersten Tag mit dem neuen Ski optimale Sicherheit gewährleistet. Eine perfekt geschliffene Kante ist bereits nach der ersten Abfahrt nicht mehr im optimalen Zustand. Das bedeutet aber nicht, dass man eine Feile mitnehmen muss, um bei jedem sich bietenden Boxenstopp noch einmal über die Kante zu fahren. 

 

Gefühl für die Schärfe der Kante

Da die Sicherheit auf der Piste allen anderen Aspekten des Skifahrens vorausgeht, ist es daher wichtig, selbst ein Gespür für die Abstumpfung der Kante zu bekommen. Oftmals merkt man beim Fahren nach einem Tag schon, dass die Kante im Vergleich zum Vortag weniger scharf ist. Streiche am Abend nach dem Skitag vorsichtig mit dem Finger über die Kante deines Skis. Fühlt sich die Kante besonders scharf an? Das liegt daran, dass sich die Kante durch den Druck beim Fahren ein kleines bisschen gebogen hat und dadurch ein Grat entsteht. Das bedeutet, dass sich die Kante zwar scharf anfühlt, dies aber nicht mehr ist. Du kannst die Schärfe der Kante testen, indem du mit dem Fingernagel an der Kante nach oben streichst. Wenn die Kante etwas von dem Fingernagel abschabt, ist sie scharf. Du kannst diesen Test auch direkt nach dem Schleifen anwenden, um den Schärfegrad zu überprüfen. Bitte sei hierbei besonders vorsichtig und achte darauf, dass du dich nicht an der scharfen Kante verletzt.
Sobald man das Gefühl für die Schärfe der Kante bekommt, kann man diese je nach Bedarf nachschleifen. Die Kante sollte jeden Tag im optimalen Zustand sein. Der Sicherheit wegen ist es deshalb zu empfehlen, dass die Kante stets eine ausreichende Schärfe aufweist. 
 
Schleife deine Kanten also so oft wie möglich. Nach einer Weile bekommst du beim Fahren und beim Testen der Kante ein Gefühl dafür, wie scharf die Kante ist und wie scharf sie sein sollte. Wenn du für den Skiservice langfristig nicht zu tief in den Geldbeutel greifen willst, aber trotzdem Wert auf eine optimal scharfe Kante legst, lohnt sich die Anschaffung von Werkzeug, um den Service selbst durchzuführen. Sei es die Feile oder der elektrische Kantenschleifer, beide Geräte bieten dir die Möglichkeit dem Ski jederzeit und überall einen Nachschliff zu verpassen.
 
Mit dem ES 2000PLUS kannst du deine Kanten optimal selbst präparieren und sparst dir den Gang zur Servicewerkstatt. Dadurch sparst du dir viel Zeit und bist nicht mehr an Öffnungszeiten gebunden. Heißt für dich – mehr Zeit auf der Piste!