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En ce qui concerne la question de la fréquence à laquelle on devrait affûter ses carres de ski ou de snowboard, les opinions divergent largement. Certains se contentent de faire affûter leurs carres une fois au début de la saison dans un atelier de service et éventuellement une deuxième fois pendant la saison. La principale raison est que le traitement dans un atelier de service peut être particulièrement coûteux, surtout pour les familles. De plus, il n'est pas très pratique de laisser les skis dans un atelier pendant plusieurs nuits pendant les vacances de ski. Cela est surtout impossible si l'on passe la nuit dans un chalet au milieu de la station de ski et non pas en bas dans la vallée. D'autres, en revanche, ont la possibilité d'avoir l'outil approprié (lime ou affûteur électrique) pour avoir l'"atelier" chez eux et pouvoir affûter quand ils le souhaitent.



Fréquence du processus de meulage

Cependant, les opinions divergent sur la fréquence du processus de meulage. Faut-il passer sur les bords une fois par semaine ? Ou est-ce suffisant au début des vacances de ski ? On exprime souvent des préoccupations concernant l'usure des bords. Si l'on meule trop souvent les skis, on risque de ne plus pouvoir les utiliser un jour. La fréquence à laquelle on peut réellement meuler ses skis avant qu'ils ne deviennent inutilisables dépend de plusieurs facteurs. Lors du limage, en fonction de la lime utilisée et de la pression exercée, jusqu'à deux dixièmes de millimètre peuvent être enlevés du bord. Lors du meulage avec un appareil de meulage de bords de ski électrique comme le ES 2000PLUS, jusqu'à deux centièmes peuvent être enlevés du bord par passage de meulage.

 

Affûtage des bords de ski - À quelle fréquence ?

La fréquence à laquelle on doit affûter ses skis dépend de nombreux facteurs. Il faut prendre en compte, par exemple, l'état de la piste. Y a-t-il de la neige artificielle sur la piste et celle-ci est-elle parsemée de surfaces glacées ? Si oui, le bord du ski s'use beaucoup plus rapidement que si l'on évolue dans des conditions normales de neige ou même dans de la neige poudreuse. De plus, il faut bien sûr affûter les bords des skis plus souvent si l'on skie plusieurs heures chaque jour, plutôt que de faire juste quelques virages sur la pente. L'angle du bord latéral du ski influence également sa longévité. Plus l'angle est aigu, plus le bord s'émousse rapidement en skiant. Quel angle de bord convient à quel type de conduite, tu peux le lire dans notre article de blog Affûtage des bords de ski – quel angle ?. Une déclaration générale comme une à deux fois par semaine pour affûter n'est donc pas possible.

 

VERS LES APPAREILS DE MEULAGE


L'émoussement du bord

En principe, on peut dire que les bords des skis et des snowboards s'émoussent relativement rapidement.
C'est pourquoi on peut aussi dire qu'il est toujours avantageux d'aller sur la piste avec des bords fraîchement aiguisés. Cela favorise toujours la sécurité sur la pente et procure plus de plaisir à skier.
Conseil: Les skis et les snowboards ne sont pas livrés avec des bords parfaitement aiguisés depuis l'usine. Cela n'est tout simplement pas possible sur le plan de la production. Il est donc conseillé de tester et de meuler les bords immédiatement après l'achat. Cela garantit également une sécurité optimale dès le premier jour avec le nouveau ski. Un bord parfaitement affûté n'est plus dans un état optimal après la première descente. Cela ne signifie pas pour autant qu'il faille emporter une lime pour passer sur les bords à chaque arrêt possible. Pour une journée de ski d'environ 9h00 à 15h00 et des conditions de piste normales, il suffirait donc de meuler les bords, par exemple, tous les deux jours. Mais ici aussi, tout dépend du style de conduite.

 

Sens de la tranchant de la lame

Comme la sécurité sur les pistes prime sur tous les autres aspects du ski, il est donc important de développer un sens de la lame émoussée. Souvent, on remarque en skiant après une journée que la lame est moins tranchante par rapport à la veille. Le soir, après une journée de ski, passe délicatement ton doigt sur la lame de tes skis. La lame te semble-t-elle particulièrement tranchante ? Cela est dû au fait que la lame s'est légèrement courbée sous la pression lors du ski, créant ainsi un bourrelet. Cela signifie que la lame peut sembler tranchante, mais ne l'est plus vraiment. Tu peux tester la tranchant de la lame en grattant la lame vers le haut avec ton ongle. Si la lame racle un peu l'ongle, elle est tranchante. Tu peux également appliquer ce test juste après l'affûtage pour vérifier le degré de tranchant. Sois particulièrement prudent et fais attention à ne pas te blesser avec la lame tranchante.
Dès que l'on commence à ressentir la netteté de la carre, on peut l'affûter selon les besoins. La carre doit être en parfait état chaque jour. Surtout si l'on descend principalement les pistes noires. Pour des raisons de sécurité, il est donc recommandé que la carre ait toujours une netteté suffisante. Ce n'est cependant définitivement pas le cas si l'on amène les skis une ou deux fois par saison à l'atelier de ski !
 
Affûte donc tes carres aussi souvent que possible. Après un certain temps, tu commenceras à ressentir, en skiant et en testant la carre, à quel point elle est aiguisée et à quel point elle devrait l'être. Si tu ne veux pas dépenser trop d'argent pour l'entretien des skis à long terme, mais que tu souhaites tout de même avoir une carre parfaitement aiguisée, il vaut la peine d'investir dans des outils pour effectuer le service toi-même. Que ce soit la lime ou le meuleuse électrique, les deux appareils te donnent la possibilité de redonner un coup de frais à tes skis à tout moment et en tout lieu.
 
Avec le ES 2000PLUS, tu peux préparer tes carres de manière optimale toi-même et tu évites le déplacement vers l'atelier de service. Cela te fait gagner beaucoup de temps et tu n'es plus soumis aux horaires d'ouverture. Cela signifie pour toi – plus de temps sur les pistes !