Brusiti robove smuči | Kako pogosto je treba brusiti robove smuči?
Mnenja o tem, kako pogosto je treba brusiti robove smuči ali deske za deskanje na snegu, se zelo razlikujejo. Nekateri jih brusijo le enkrat na začetku sezone v servisni delavnici in po potrebi še enkrat med sezono. Glavni razlog za to je, da lahko obdelava v servisni delavnici pri družinah precej obremeni proračun. Poleg tega ni posebej praktično, da smuči med smučarskim dopustom večkrat pustite čez noč v delavnici. To je še posebej nemogoče, če prenočujete v koči sredi smučarskega območja in ne v dolini. Drugi pa imajo možnost, da s primernim orodjem (pilnik ali električni brusilec robov) imajo "delavnico" vedno pri roki in lahko brusijo, kadar koli želijo.
Pogostost brušenja
Mnenja o pogostosti brušenja so različna. Ali je treba robove brusiti enkrat na teden? Ali zadostuje na začetku smučarskega dopusta? Pogosto se pojavljajo tudi pomisleki glede obrabe robov. Če smuči brusite prepogosto, naj bi jih sčasoma bilo nemogoče več voziti. Kolikokrat lahko smuči dejansko brusite, preden postanejo neuporabne, je odvisno od več dejavnikov. Pri piljenju se glede na uporabljeni pilnik in pritisk odstrani do dve desetinki milimetra z roba. Pri brušenju z električnim brusilcem robov, kot je ES 2000PLUS, se na vsakem brušenju odstrani največ do dve stotinki milimetra z roba.
Kako pogosto brusiti robove smuči?
Kako pogosto je treba brusiti smuči, je odvisno od številnih dejavnikov. Treba je upoštevati na primer stanje proge. Ali je na progi umetni sneg in je prepredena z ledenimi površinami? Če da, se rob smuči bistveno hitreje obrabi, kot če smučate v običajnih snežnih razmerah ali celo v pršiču. Poleg tega je treba robove smuči pogosteje brusiti, če vozite več ur na dan, namesto da naredite le nekaj zavojev po pobočju. Kotni kot robov smuči prav tako vpliva na njihovo obstojnost. Bolj kot je kot oster, hitreje postane rob med vožnjo top. Kateri kot je primeren za kateri tip voznika, lahko preberete v našem blogu Brušenje robov smuči – kateri kot? Zato ni mogoče dati splošnega priporočila, kot je brušenje enkrat ali dvakrat na teden.
DO BRUSILNIH ORODIJ
Topljenje robov
Na splošno lahko rečemo, da se robovi smuči in desk za deskanje na snegu relativno hitro otopijo.
Zato je vedno priporočljivo, da z ostrimi robovi odidete na progo. To vedno povečuje varnost na pobočju in zagotavlja več užitka pri vožnji.
Nasvet: Smuči in deske za deskanje ne zapustijo tovarne z optimalno ostrimi robovi. To ni mogoče zaradi proizvodnih postopkov. Zato je priporočljivo, da robove že takoj po nakupu preizkusite in pobrusite. Tako je že prvi dan z novimi smučmi zagotovljena optimalna varnost. Popolnoma pobrušen rob po prvi vožnji ni več v optimalnem stanju. To pa ne pomeni, da morate s seboj nositi pilnik, da bi po vsakem postanku na progi ponovno pobrusili rob. Pri smučarskem dnevu od približno 9.00 do 16.00 in normalnih razmerah na progi bi bilo zato dovolj, da robove brusite na primer vsak drugi dan. Vse pa je odvisno od načina vožnje.
Zato je vedno priporočljivo, da z ostrimi robovi odidete na progo. To vedno povečuje varnost na pobočju in zagotavlja več užitka pri vožnji.
Nasvet: Smuči in deske za deskanje ne zapustijo tovarne z optimalno ostrimi robovi. To ni mogoče zaradi proizvodnih postopkov. Zato je priporočljivo, da robove že takoj po nakupu preizkusite in pobrusite. Tako je že prvi dan z novimi smučmi zagotovljena optimalna varnost. Popolnoma pobrušen rob po prvi vožnji ni več v optimalnem stanju. To pa ne pomeni, da morate s seboj nositi pilnik, da bi po vsakem postanku na progi ponovno pobrusili rob. Pri smučarskem dnevu od približno 9.00 do 16.00 in normalnih razmerah na progi bi bilo zato dovolj, da robove brusite na primer vsak drugi dan. Vse pa je odvisno od načina vožnje.
Občutek za ostrino roba
Ker varnost na progi prevlada nad vsemi drugimi vidiki smučanja, je zato pomembno, da razvijete občutek za otopitev roba. Pogosto že po enem dnevu vožnje opazite, da je rob manj oster kot prejšnji dan. Zvečer po smučarskem dnevu nežno potegnite s prstom po robu smuči. Se rob zdi posebej oster? To je zato, ker se je rob zaradi pritiska med vožnjo rahlo upognil in nastal je rob. To pomeni, da se rob zdi oster, vendar to ni več res. Ostrino roba lahko preizkusite, tako da s konico nohta potegnete navzgor po robu. Če rob nekaj odstrani z nohta, je oster. Ta test lahko opravite tudi takoj po brušenju, da preverite stopnjo ostrine. Bodite pri tem zelo previdni in pazite, da se ne poškodujete na ostri rob.
Ko razvijete občutek za ostrino roba, ga lahko po potrebi ponovno pobrusite. Rob mora biti vsak dan v optimalnem stanju. Še posebej, če se večinoma spuščate po črnih progah. Zaradi varnosti je priporočljivo, da rob vedno ohranja zadostno ostrino. To pa zagotovo ni res, če smuči v sezoni odpeljete na servis le enkrat ali dvakrat!
Ko razvijete občutek za ostrino roba, ga lahko po potrebi ponovno pobrusite. Rob mora biti vsak dan v optimalnem stanju. Še posebej, če se večinoma spuščate po črnih progah. Zaradi varnosti je priporočljivo, da rob vedno ohranja zadostno ostrino. To pa zagotovo ni res, če smuči v sezoni odpeljete na servis le enkrat ali dvakrat!
Torej brusite robove tako pogosto, kot je mogoče. Po določenem času boste med vožnjo in testiranjem roba dobili občutek, kako oster je rob in kako oster bi moral biti. Če ne želite za servis smuči dolgoročno globoko segati v denarnico, a vseeno želite optimalno ostrino, se izplača nabaviti orodje za samostojno servisiranje. Naj bo to pilnik ali električni brusilec robov, obe napravi vam omogočata, da smučem kadarkoli in kjerkoli privoščite osvežitev roba.
Z ES 2000PLUS lahko robove optimalno pripravite sami in si prihranite obisk servisne delavnice. Tako prihranite veliko časa in niste več vezani na delovni čas. To pomeni več časa na progi za vas!
