Skiservice Kosten | Is het zelf doen de moeite waard?
De skivakantie staat voor de deur en de ski's en snowboards van het hele gezin moeten klaar worden gemaakt voor de piste. Wie geen eigen uitrusting voor skiservice thuis heeft, moet of naar de dichtstbijzijnde sportwinkel gaan, of zijn materiaal tijdens de vakantie naar de skiwerkplaats brengen. Bij een gezin van vier personen moet er vaak wat dieper in de buidel worden getast. Maar wat wordt er precies gedaan bij een skiservice, wat kost een skiservice eigenlijk en is het op de lange termijn niet voordeliger om het zelf te doen?
We hebben ons deze vragen gesteld en een uitgebreide zoektocht gedaan waarbij we de prijzen van meer dan 50 skiservicewinkels in Duitsland, Oostenrijk en Zwitserland hebben vergeleken. De volgende resultaten hebben we voor jou samengesteld.
Soorten skiservice
Kleine skiservice
- Skiranden of snowboardranden slijpen – zonder gewenste hoek, standaard, structuur slijpen van de belag en waxen.
Grote skiservice
- Skiranden of snowboardranden slijpen – zonder gewenste hoek, standaard structuur slijpen van de belag, kleine reparaties aan de belag, waxen.
In sommige werkplaatsen wordt nog een speciale professionele of ook racing-service aangeboden. Bij deze service kunnen onder andere speciale race-structuren in de belag worden geslepen, of scherpere kantenhoeken (86°-88°).
(Natuurlijk kunnen er in sommige skiservicewinkels afwijkingen zijn van deze indeling, maar dit is in het merendeel van de onderzochte winkels de standaard.)
Prijzen voor skiservice
De prijzen voor skiservice in Duitsland en Oostenrijk liggen gemiddeld bij de kleine skiservice tussen 30-35 €, bij de grote skiservice tussen 40-50 €. Bij grotere schade aan de belag wordt voor het herstellen meestal een toeslag gevraagd. Voor de genoemde professionele service kan je rekenen op een prijs vanaf minimaal 50 €.
In Zwitserland is de skiservice het duurst. Met 50 CHF voor de kleine skiservice moet je hier duidelijk meer betalen en ook de grote skiservice kost met gemiddeld ongeveer 60 CHF veel meer dan de skiservice in Duitsland en Oostenrijk.
De snowboarders onder jullie moeten voor een boardservice in de winkel aanzienlijk meer betalen. Terwijl in Duitsland de kleine service rond de 40 - 45 € ligt, is deze in Oostenrijk ongeveer 5 € goedkoper. De grote service kost in Duitsland ongeveer 50 - 60 €, in Oostenrijk krijg je die voor ongeveer 45 - 50 €. Laat je je board in Zwitserland onderhouden, dan kost de kleine service gemiddeld 50 - 60 SFR, voor de grote boardservice betaal je al ongeveer 60 - 70 SFR.
Afhankelijk van de locatie van de sportwinkel of skiwerkplaats verschillen de prijzen per land enigszins. Terwijl in grotere sportwinkels in steden de prijzen vaak lager zijn, zijn skiwerkplaatsen direct in skigebieden meestal duurder.
Kosten skionderhoud
Als we uitgaan van een gezin van vier personen, waarbij de ouders en één kind skiën en het andere kind snowboardt, komt dat voor een kleine service die in Duitsland wordt uitgevoerd neer op ongeveer 145 €. Wordt een grote service uitgevoerd, dan liggen de kosten rond de 210 €. Door deze hoge kosten zijn veel wintersporters geneigd hun uitrusting slechts één keer per seizoen te laten onderhouden. Waarom dit vooral bij het kanten slijpen een veiligheidsprobleem kan zijn, is te lezen in onze blogpost Skikanten slijpen – Hoe vaak? n. Maar ook het simpelweg bijslijpen van de kanten kost geld en vergt inspanning. Zelfs als het vanwege urgentie extra snel moet, is het gebruikelijk dat er een extra toeslag wordt gevraagd voor een overnachtings- of expressservice.
Voor degenen die graag een individuele hoek op hun kanten geslepen willen hebben, wordt vaak ook een toeslag gerekend, omdat het omstellen van de grote machines extra inspanning van het serviceteam vraagt. Bij veel drukte kan het zelfs voorkomen dat het verzoek om een bepaalde hoek wordt afgewezen. Welke hoek het beste geschikt is voor welk type rijder, is te lezen in onze blogpost Skikanten slijpen – Welke hoek? n.
Vergelijking kosten skionderhoud
Hieronder staan onze basisgereedschappen opgesomd, waarmee je in principe al een kleine service zelfstandig kunt uitvoeren. Met de elektrische kanten slijper kunnen de kanten snel en individueel zowel bij ski's als snowboards worden geslepen. Door de schuurbanden heb je geen extra gereedschap nodig om de kanten voor- of na te bewerken.
Gereedschap voor de kleine service
| Toepassingsgebied | Gereedschap | Prijs |
|---|---|---|
| Schuren | ES 2000PLUS | 448 € |
| Waxen | Waxset | 79 € |
| Totaal | 527 € |
Onze samengestelde waxset bevat een waxstrijkijzer, een afstrijkmes en een universele wax, waarmee je goed bent uitgerust voor verschillende omstandigheden.
Als je ervan uitgaat dat het gezin één keer voor en één keer tijdens een skivakantie hun uitrusting wil laten onderhouden, bedragen de kosten bij de dienstverlener ongeveer 290 - 310 €. De aanschafkosten van de door ons opgesomde skituning-gereedschappen bedragen in totaal 527 €. Gaat het gezin meer dan één keer per seizoen op skivakantie, of rijdt het sportiever waardoor het materiaal sneller slijt en vaker onderhouden moet worden, verdient de aanschaf van het skionderhoudsgereedschap zich binnen 1-2 seizoenen terug. (Afhankelijk van behoefte en rijstijl moeten natuurlijk nog schuurbanden worden gekocht, hier krijg je er echter al 10 stuks vanaf 25 €!)
Tip: Wie nog geen bevestiging voor ski's en boards heeft, raden wij het ES2000 PLUS SC30-set aan, waarin naast de kanten slijper ook onze eigen skispanner is inbegrepen.
Gereedschap voor de grote skionderhoud
Om kleine beschadigingen aan de belagen te repareren, heb je belagreparatiemateriaal en een belagafstrijker nodig. Deze extra aanschafkosten om een grote skionderhoud te kunnen uitvoeren, bedragen 30 € meer dan bij de kleine service.
| Toepassingsgebied | Gereedschap | Prijs |
|---|---|---|
| Schuren | ES 2000PLUS | 448 € |
| Waxen | Waxset | 79 € |
| Repareren | Belagreparatiemateriaal | 6 € |
| Belagafstrijker | 35 € | |
| Totaal | 568 € |
Ter vergelijking betaalt een gezin van vier alleen al voor een grote service bij de dienstverlener ongeveer 50 € meer.
Als je één grote en één kleine service per seizoen laat uitvoeren, loopt dat op tot ongeveer 370 €. Na 2 seizoenen zijn de aanschafkosten ook hier terugverdiend.
Slijtage door skionderhoud
Een ander punt dat vergeleken moet worden, is de slijtage van het belag- en kantenmateriaal. Bij grote servicemachines bedraagt het slijtage van ski- en snowboardkanten ongeveer 0,2-0,3 mm. De dikte van een industrieel vervaardigde zijkant is 1,6 – 1,8 mm, waarbij minimaal 0,5 mm nodig is voor een veilige rit. Uitgaande van de dikste zijkant en de minimale slijtage is een machinaal skionderhoud op een grote machine ongeveer 6 keer mogelijk voordat de kanten te dun zijn en de ski's of boards niet meer berijdbaar zijn.
Omdat het slijtage met de ES 2000PLUS in het honderdste millimeter-bereik ligt, kunnen de kanten daarmee minstens 100 keer worden geslepen voordat ze te dun zijn. Daardoor kun je vaak zelfs tijdens de vakantie je kanten opfrissen zonder je zorgen te maken over slijtage.
Hetzelfde probleem doet zich voor bij de belag, die bij skionderhoud meestal wordt meegeslepen, hoewel dat niet elke keer nodig is. Dit betekent dat het belagmateriaal na enkele onderhoudsbeurten zo ver is afgesleten dat de ski zijn stabiliteit en spanning verliest. Veiligheid en rijplezier gaan daardoor ook verloren. Bij zelf uitgevoerd skionderhoud wordt het belag slechts licht geborsteld, waardoor er nauwelijks belag wordt weggesleten.
Conclusie
Vooral voor gezinnen, vriendengroepen & vakantiegezelschappen is de aanschaf van skituning-tools puur om kostenredenen vaak al na één of twee seizoenen de moeite waard. Maar ook voor individuen is de aanschaf de moeite waard als je de langere gebruiksduur van de uitrusting meerekent.
Ook de individuele bewerking, vooral in het kantengebied, is voor velen een extra voordeel. Slechts weinig skionderhoudshops letten er echt op dat de klant de voor hem passende hoek krijgt. In het ergste geval wordt een beginner een racehoek op de kanten geslepen, waardoor de ski's voor hem niet meer bruikbaar zijn.
Als je de kosten van de skionderhoud plus de daaruit voortvloeiende waardevermindering van ski's en boards afzet tegen de aanschafkosten van de tuning-tools, is het zelf doen (afhankelijk van het aantal geprepareerde ski's en boards) meestal na 2-3 seizoenen de moeite waard.